Aperçu de Mario Kart 8
Oubliez Super Smash Bros. 2014 est l'année de Mario Kart 8. Dans seulement deux mois, Mario et ses coéquipiers feront tourner leurs moteurs et se lanceront sur la Wii U dans ce qui semble être la meilleure entrée de la série à ce jour. En plus des planeurs et des motos des entrées précédentes sur Wii et 3DS, le karting devient anti-gravité cette fois-ci, s'inspirant du livre de F-Zero qui, littéralement, bouleverse la série. Nous avons eu la chance de passer du temps avec le jeu avant son lancement le 30 mai et il est sûr de dire que Mario Kart 8 s'annonce comme l'un des jeux Mario Kart les plus exaltants auxquels nous ayons jamais joué.
La grande nouveauté de Mario Kart 8 est les roues anti-gravité, qui se retournent latéralement lorsque vous frappez une pente
Il est facile de faire preuve de complaisance lorsqu'un nouveau Mario Kart arrive. Les nouveaux types de véhicules ont quelque peu bousculé les traces de pneus bien usées laissées par les jeux précédents, mais même avec deux décennies d'expérience sous notre casque, rien ne nous a tout à fait préparé pour les vues époustouflantes de la première nouvelle piste de Mario Kart 8, Mario Circuit.
Sur le papier, c'est un simple chiffre de huit, un clin d'œil rusé au titre du jeu. Sur la piste de course, cependant, chaque courbe a été bouclée et moulée en une montagne russe ondulante qui se tord et tourne comme un tire-bouchon. Au milieu de tout cela se trouve le château de Peach de Super Mario 64, niché dans une courbe de piste confortable près de la ligne d'arrivée, entouré de crapauds en liesse et de foules de spectateurs.
Avec tant de choses à assimiler, vous aurez du mal à garder les yeux sur la route
Les Goombas se dandinent sur la piste lorsque vous empruntez les premières pentes, mais lorsque vous franchissez la première colline après le démarrage de vos roues anti-gravité, tout le parcours s'ouvre au-dessus (ou plutôt en dessous) de vous dans une vue à couper le souffle à l'envers tourelles de château, gros buis et bruant flottant. À 1 920 x 1 080 et à 60 images par seconde en mode solo et en coopération locale (la vitesse tombe à 30 images par seconde lorsque vous ajoutez un troisième et un quatrième joueur), Mario Kart n'a jamais été aussi magnifique. Malheureusement, il ne reste que peu de temps pour admirer le paysage, car vous trouverez bientôt encore plus de Goombas et de rampes jonchant la piste devant vous, vous obligeant à détourner les yeux des vues à couper le souffle autour de vous et à vous concentrer retour à la tâche à accomplir.
Heureusement, il y a plein d'autres morceaux sur lesquels saliver. Notre préféré de loin était Shy Guy Falls. Avant même que la course ne commence, vous pouvez voir des coussins d'appoint alléchants tomber dans une paire de cascades devant vous, et avant longtemps, vous ne vous contentez pas de dévaler ces chutes, mais aussi de les remonter, en traçant un chemin à travers les coussins d'appoint. alors que vous revenez à la terre ferme, prêt pour le prochain tour. C'est assez pour faire honte à F-Zero (et à toutes les autres pistes de Mario Kart), et avec cette étendue et cette échelle présentées uniquement dans la Flower Cup (généralement la deuxième des quatre coupes du grand prix), nous avons hâte de voir ce que le reste du jeu a en réserve.
Shy Guy Falls vous voit monter et descendre des cascades
C'est l'attention portée aux détails qui distingue vraiment Mario Kart 8 du reste du peloton, car vous ne remarquerez pas seulement le spectateur étrange autour de la touche, mais aussi les camionnettes Mario Kart TV garées juste après la ligne d'arrivée (complète avec des crapauds maladroits coincés dans le toit ouvrant), des publicités finement ouvragées placardées sur de nombreux panneaux d'affichage, et même des pneus de marque Mario Kart 8 sur chaque kart de course individuel.
Nous aimions particulièrement les haut-parleurs de style "Pimp My Ride" trouvés à l'arrière de l'un des châssis de kart de camion monstre, un choix qui fait maintenant une grande différence dans la conduite du véhicule dans Mario Kart 8. Les jeux précédents nous ont offert un gamme de pneus, châssis et planeurs au choix, mais c'était la première fois que nous pouvions vraiment faire la différence entre les différentes combinaisons de karts. Par exemple, nous avons pris la décision erronée d'utiliser des roues minces et un vélo-fusée pour un grand prix, et bien qu'ils nous laissent nous pencher plus étroitement dans chaque courbe, ils étaient presque inutiles pour en sortir à nouveau.